從鋁(lv)產品應(ying)用(yong)(yong)推廣的(de)角度而(er)言(yan)(yan)，需(xu)求替代(dai)從本質(zhi)上而(er)言(yan)(yan)也是(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)(yong)拓展的(de)主要方(fang)向(xiang)之一，無論是(shi)汽車輕(qing)(qing)量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)用(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)范圍的(de)不斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)如此，從上半年鋁(lv)行業(ye)消(xiao)費熱點來看，同樣有著較為(wei)明顯的(de)需(xu)求替代(dai)現(xian)象。從具(ju)體(ti)細分領域而(er)言(yan)(yan)，我們既能看到堅(jian)美鋁(lv)業(ye)扶貧過程中的(de)鋁(lv)制(zhi)護欄，也能看到疫情影響下商用(yong)(yong)車輕(qing)(qing)量化(hua)領域的(de)快速交(jiao)付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂式物流車交付數(shu)量快速(su)提升(sheng)

2020年突(tu)如其來(lai)的(de)疫情，打破(po)了我(wo)們原有的(de)生活節(jie)奏，鋁行(xing)業人(ren)士在(zai)感受行(xing)業大(da)幅波動(dong)的(de)同時，居家(jia)辦公、隔離、外出活動(dong)的(de)降(jiang)低等等均(jun)在(zai)很(hen)大(da)程度上推動(dong)了城市(shi)物(wu)流、快(kuai)遞(di)等行(xing)業的(de)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)。

1、全國快(kuai)遞業(ye)務完成量(liang)依然維持(chi)較高(gao)增幅

國(guo)家郵政局相關數(shu)據(ju)顯示(shi)，2020年6月(yue)(yue)全國(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務完(wan)(wan)(wan)成量(liang)74.7億件，同(tong)比增(zeng)長(chang)36.8%；上半年累計(ji)完(wan)(wan)(wan)成338.8億件，同(tong)比增(zeng)長(chang)22.1%。從近(jin)幾年情(qing)況(kuang)來(lai)(lai)看(kan)，2017年以來(lai)(lai)隨著市(shi)場規(gui)模的攀(pan)升(sheng)，全國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務完(wan)(wan)(wan)成量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)從前期的50%左右的水(shui)平(ping)(ping)回(hui)落(luo)至(zhi)25-28%左右的水(shui)平(ping)(ping)，整(zheng)(zheng)體增(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回(hui)落(luo)態勢。雖然(ran)2020年上半年增(zeng)幅(fu)(fu)降至(zhi)22.1%，但從4月(yue)(yue)以來(lai)(lai)整(zheng)(zheng)體表現情(qing)況(kuang)來(lai)(lai)看(kan)，全國(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務完(wan)(wan)(wan)成量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較(jiao)為(wei)明顯的增(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物(wu)流(liu)車交付量呈現(xian)明顯(xian)增(zeng)長(chang)態勢(shi)

在全國(guo)(guo)快遞(di)業(ye)務維持較快增長的(de)同時(shi)，作為節油(you)性能頗佳的(de)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)廂(xiang)式(shi)車(che)慢(man)慢(man)得到物流企業(ye)的(de)青睞，從上(shang)半(ban)年國(guo)(guo)內部分(fen)鋁(lv)(lv)加工企業(ye)相關指標看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)廂(xiang)式(shi)車(che)的(de)普及度(du)得以明顯提升(sheng)。

相關資料顯(xian)示，鋁制(zhi)車廂能夠降(jiang)低車身重量的(de)35%至40%，這也意味著在(zai)同等重要運(yun)輸條件下每次運(yun)送量可(ke)比(bi)全(quan)鋼結(jie)構半掛車多拉運(yun)40%左(zuo)右的(de)貨(huo)物(wu)(wu)，空載運(yun)行也將(jiang)大(da)大(da)節省油耗。部(bu)分(fen)物(wu)(wu)流公司(si)測算(suan)數(shu)據顯(xian)示，以全(quan)年(nian)運(yun)營(ying)15萬公里計(ji)算(suan)，鋁合金車廂在(zai)行駛中利用其(qi)輕量化優勢可(ke)多創效益15萬元~18萬元。雖(sui)說一次性購車費用相對(dui)鋼制(zhi)掛車要高約40%左(zuo)右，但整體算(suan)下來(lai)，投資與效益比(bi)依然較為明顯(xian)。

從部分鋁加工企業公(gong)布的相關資料看(kan)，山東某鋁型材企業自2020年以來，公(gong)司汽車(che)(che)輕量化型材供應就(jiu)已(yi)進(jin)入“訂單足、生(sheng)產(chan)忙(mang)”的市場新(xin)局面(mian)，2020年1月上(shang)旬(xun)公(gong)司獨(du)家承接(jie)永昌(chang)物流集團首批(pi)4000萬元(yuan)鋁合(he)金廂車(che)(che)訂單，中(zhong)旬(xun)又中(zhong)標國內知名快遞公(gong)司近(jin)億元(yuan)訂單。2020年該公(gong)司可以說在(zai)汽車(che)(che)輕量化領域(yu)全面(mian)發力，成功接(jie)下(xia)高端(duan)無(wu)粗晶(jing)鍛(duan)打(da)棒材、車(che)(che)用開關鉸鏈、國內知名新(xin)能源汽車(che)(che)等(deng)多個新(xin)項目訂單，在(zai)二季(ji)度尚未過半的情況下(xia)，公(gong)司第(di)三季(ji)度在(zai)手(shou)訂單已(yi)基(ji)本飽和。

福(fu)建某鋁(lv)加工企業，2019年四(si)季度(du)就在趕制2600臺（套）集裝箱式物(wu)(wu)(wu)流(liu)運輸車(che)(che)訂單(dan)；陰歷春節(jie)后，為(wei)助(zhu)力防疫物(wu)(wu)(wu)資(zi)運輸，公司(si)正月初七當日向中通(tong)快(kuai)遞(di)交(jiao)(jiao)付物(wu)(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)廂69臺，截(jie)止1月31日，鼠年春節(jie)后累(lei)計交(jiao)(jiao)付物(wu)(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)廂超百臺。最新資(zi)料顯(xian)示，公司(si)上(shang)半年產銷量較去年同期實現翻番，2020年公司(si)有望奪得中國鋁(lv)合金快(kuai)遞(di)快(kuai)運物(wu)(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)細分市場的單(dan)項冠(guan)軍。

或許(xu)正(zheng)是看到鋁(lv)合金(jin)車廂(xiang)在物流(liu)領域的市場空間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)集團研發制造(zao)的燃油車用(yong)5.5T鋁(lv)合金(jin)車廂(xiang)順利量(liang)產下線，月均(jun)產量(liang)約(yue)2000余臺。目前公(gong)司已經得到東風、比亞迪(di)公(gong)司等大型企業合作(zuo)商(shang)的高度認(ren)可，現已批量(liang)生產，與江鈴、上汽、玉(yu)柴等公(gong)司的合作(zuo)正(zheng)處(chu)于產品(pin)導入期，預計在不久的將來，將實現全面供貨。

以此(ci)來看，全國快遞業(ye)務的(de)(de)快速增長以及物(wu)流(liu)運輸市(shi)場龐(pang)大的(de)(de)市(shi)場需(xu)求，推動快遞、物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)從成(cheng)本端擴(kuo)大鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)車(che)(che)廂使用量，福(fu)建某鋁(lv)(lv)加工(gong)企(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)車(che)(che)廂市(shi)場訂(ding)單凸顯出物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)(de)趨勢性(xing)需(xu)求，而山東某鋁(lv)(lv)加工(gong)企(qi)業(ye)提前的(de)(de)三季(ji)度(du)訂(ding)單飽和度(du)更(geng)是與(yu)當時國內汽車(che)(che)市(shi)場需(xu)求形成(cheng)鮮明對比。

二、規模(mo)化(hua)循環經濟養殖催(cui)生豬棚豬圈新需求(qiu)

1、規模化循環(huan)經濟養殖漸成趨(qu)勢

2019年“豬通(tong)脹”讓規模化(hua)養(yang)殖(zhi)企(qi)業看到了巨大的市場空間，幾十萬頭(tou)、幾百萬頭(tou)，甚至(zhi)千萬頭(tou)的養(yang)殖(zhi)投資計劃(hua)紛紛躍出紙面，而伴隨著規模化(hua)養(yang)殖(zhi)基地(di)同(tong)時落地(di)的常(chang)(chang)常(chang)(chang)還有(you)屠宰、深(shen)加工(gong)、冷鏈物流、生物飼料廠、有(you)機肥加工(gong)廠等(deng)等(deng)項目，環(huan)保因素推動下循(xun)環(huan)經濟(ji)概念同(tong)樣(yang)明顯，這對于循(xun)環(huan)經濟(ji)效益明顯的鋁制品行業而言同(tong)樣(yang)意味著新增細(xi)分需求的又一(yi)次開啟。

從近期簡單的新聞事件(jian)中，我們不難看(kan)出這種規模化循環(huan)經濟養(yang)殖(zhi)催生的新增(zeng)投資需求。

2020年7月14日，東方希望集團與山(shan)西長治(zhi)市簽署(shu)50萬頭(tou)現代化生(sheng)豬養殖產(chan)業鏈項目(mu)投資協議，并配套建(jian)設生(sheng)物(wu)飼(si)料廠(chang)、有(you)機肥加工廠(chang)。

2020年6月12日，東(dong)方希望集團兩個100萬(wan)頭現代化生(sheng)豬(zhu)養(yang)殖(zhi)全產業鏈(lian)項(xiang)(xiang)目(mu)開工(gong)儀式(shi)分別在甘肅省(sheng)慶陽市(shi)正寧縣(xian)、寧縣(xian)舉行(xing)。項(xiang)(xiang)目(mu)同步配套(tao)40萬(wan)噸飼料(liao)廠、有機肥廠，打造集種植、養(yang)殖(zhi)、屠(tu)宰(zai)、深加工(gong)、冷鏈(lian)物流等項(xiang)(xiang)目(mu)為(wei)一(yi)體的現代、高(gao)效、環保、健康的農業產業示范基地。

2020年(nian)6月，東方希(xi)望(wang)集(ji)團與重慶豐都縣簽訂現代化生豬養殖全產業鏈項(xiang)目投(tou)(tou)資協議，總投(tou)(tou)資20億元(yuan)人民幣(bi)，養殖3萬頭(tou)種豬，年(nian)存欄30萬頭(tou)育肥(fei)豬，并同步(bu)配(pei)套建設生物有機肥(fei)廠(chang)。

2020年4月，河南牧原股份對外表示已(yi)全(quan)(quan)面加快(kuai)新建項目(mu)建設，全(quan)(quan)國共計開(kai)工278個項目(mu)，新增生(sheng)(sheng)豬(zhu)產能(neng)1500萬(wan)頭，其中河南省內新建88個項目(mu)，新增生(sheng)(sheng)豬(zhu)產能(neng)600萬(wan)頭。據介(jie)紹，牧原股份研發(fa)了具有(you)防病(bing)防臭防非瘟(wen)功能(neng)的“三防豬(zhu)舍”，實現了對豬(zhu)舍空氣的有(you)效(xiao)管控，預(yu)防疫病(bing)的發(fa)生(sheng)(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然從規模(mo)化養殖(zhi)企(qi)業(ye)公布的(de)項目情(qing)況(kuang)我們(men)尚難了解鋁相關產(chan)品的(de)應用情(qing)況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近(jin)期持(chi)續調研跟蹤情(qing)況(kuang)來看，隨(sui)著一季(ji)度國內鋁價格(ge)的(de)大(da)幅度下滑，以鋁制作的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產(chan)品，使(shi)得規模(mo)化循(xun)環經濟(ji)養殖(zhi)企(qi)業(ye)的(de)投資(zi)成(cheng)本(ben)和(he)前(qian)期規劃相比更經濟(ji)。

且(qie)從(cong)部分鋁加工企業反饋情況看(kan)，隨(sui)著部分規模(mo)化養殖企業新(xin)建項目的(de)持續推進，公司目前由此帶動的(de)新(xin)增(zeng)鋁需求月均量約在4000-5000噸左右的(de)水平，且(qie)從(cong)其下游(you)終端用戶新(xin)建項目推進情況來看(kan)，二季度(du)以來的(de)這種(zhong)新(xin)增(zeng)需求依然(ran)維持著較為(wei)良性的(de)發展。

內蒙(meng)古某優質種豬養殖(zhi)基地

內蒙(meng)古(gu)某優質種豬養殖基地

三(san)、替代性(xing)需求猶看(kan)成本(ben)投資性(xing)支出(chu)

相比于規模化循(xun)環(huan)經(jing)濟養(yang)殖(zhi)催(cui)生的(de)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)(qiu)，其(qi)它部分領域的(de)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)(qiu)如(ru)果(guo)拋開當地鋁(lv)(lv)加工(gong)企業的(de)規模性(xing)影響，其(qi)市場(chang)應用(yong)的(de)推廣依然離不開成本(ben)端的(de)比較優(you)勢。當然從城市美觀(guan)的(de)角度而言(yan)，以鋁(lv)(lv)合金天橋為(wei)代表的(de)城市新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)(qiu)漸成城市景觀(guan)要素之一。

雖然(ran)(ran)國(guo)(guo)內第一座(zuo)鋁(lv)合(he)(he)金結構(gou)橋(qiao)(qiao)梁2007年(nian)(nian)(nian)就已在杭州(zhou)建造(zao)，但從(cong)目前(qian)全(quan)國(guo)(guo)情(qing)況(kuang)來看，鋁(lv)合(he)(he)金天橋(qiao)(qiao)占比依然(ran)(ran)較低，昆明市2019年(nian)(nian)(nian)5月建成(cheng)(cheng)的(de)龍泉路金太陽電腦城人行(xing)天橋(qiao)(qiao)成(cheng)(cheng)為云(yun)南省第一座(zuo)鋁(lv)合(he)(he)金天橋(qiao)(qiao)。但從(cong)山東(dong)省濱州(zhou)情(qing)況(kuang)來看，2020年(nian)(nian)(nian)濱州(zhou)市城區(qu)共新(xin)(xin)建三處過街天橋(qiao)(qiao)，全(quan)部為全(quan)鋁(lv)合(he)(he)金打(da)造(zao)，采用魏橋(qiao)(qiao)、創新(xin)(xin)、鑫岳這三個濱州(zhou)本土鋁(lv)產業(ye)品牌(pai)的(de)橋(qiao)(qiao)名(ming)，突出濱州(zhou)的(de)鋁(lv)產業(ye)特色。

我們再(zai)以廣(guang)東某鋁加工(gong)企業為例，在(zai)精準幫扶、助力(li)脫(tuo)貧攻(gong)堅愛心(xin)服務中(zhong)，資助當地建成村路深坑(keng)200米(mi)護欄民生工(gong)程，成為當地一道靚麗(li)的風景(jing)。

雖然從城市景(jing)觀(guan)、民生工程(cheng)等(deng)(deng)角度(du)而言(yan)，鋁(lv)產品應用拓展(zhan)(zhan)都有(you)其自身(shen)的(de)(de)(de)優越性(xing)，如異地施工、便于維護(hu)、外(wai)形美觀(guan)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成本(ben)端比較(jiao)優勢(shi)而言(yan)，無(wu)論是(shi)前(qian)述的(de)(de)(de)豬圈(quan)、豬棚，還(huan)是(shi)河道(dao)護(hu)欄工程(cheng)、城市天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如果拋(pao)開規模(mo)性(xing)鋁(lv)企(qi)在當地經(jing)濟發展(zhan)(zhan)中的(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)、以(yi)及地方經(jing)濟的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)程(cheng)度(du)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)產品應用領域的(de)(de)(de)拓展(zhan)(zhan)都離不開其本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)價格比較(jiao)優勢(shi)，這對于當前(qian)相(xiang)對高位運(yun)行的(de)(de)(de)鋁(lv)行業而言(yan)，未嘗不是(shi)另(ling)一角度(du)的(de)(de)(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁